技術分析
Apple Car 2025 年超越特斯拉？
Apple Car最快2025年登場，目標實現完全自動駕駛，目前已完成晶片設計。預計重心將放在自動駕駛技術上，目標打造一輛無須方向盤及腳踏板的電動車。
目前蘋果已幾乎完成 Apple Car 的晶片設計，由 Apple Silicon 團隊所打造，聲稱是迄今最先進的一款晶片，主要核心是神經網路引擎，負責自動駕駛所需的AI運算能力，底層的自駕系統也研發完畢，預計不久後便會進入道路測試階段。
《彭博社》指出，蘋果目前計畫最快2025年前就能推出Apple Car，遠比先前規劃的5到7年時程要來得快，且蘋果對這款車可說野心勃勃，在他們理想目標中，Apple Car是一款沒有方向盤、腳踏板的全自動駕駛電動車，無須駕駛或乘客介入行駛過程。
但現時蘋果暫時還沒決定Apple Car的商業模式，是像 Waymo 一樣仿照共享乘車服務，建立車隊向民眾提供服務，又或者單純銷售電動車，還沒有定論。另外，蘋果並不打算同特斯拉、Rivian等電動車新創，建立自己的充電網路，而是採用通用規格，讓車主能利用公共或其他業者的充電站。
維德布什分析師丹．艾夫斯（Dan Ives）認為，蘋果推出電動車勢在必然，只是單純的時間問題，對於披露的2025年時間點，他認為約有60%至65%的可能性成功。
蘋果近年也積極招募人才協助電動車開發。就在這個月，蘋果僱用了一位前特斯拉工程師CJ摩爾（Christopher “CJ” Moore）協助自駕系統開發，同時也從Volvo、卡爾瑪、通用、特斯拉等多家車廠挖角工程師，更聘請前BMW高管加入研發團隊。
此外，蘋果的自駕測試團隊也在今年逐漸擴編，5月時測試駕駛人數仍只有76人，但近幾個月來開始陸續增加，11月擴充23人後總數達到了137人。
只不過，目前全自駕技術仍是一道難關。特斯拉曾在文件中坦承，他們的自駕技術可能永遠不會超過Level 2，其FSD測試版又在近期傳出首起車禍；被視為自駕技術領導者的Waymo今年也頻傳高管出走，為能否順利推出自駕車增添不少變數。
