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馬上出售所有比特幣?綠色比特幣Chia 創辦人

電動車大廠特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)推文宣布,該公司基於「交易的石化燃料碳排放」考量,暫停接受比特幣(BTC)付款。該消息在幣圈投下震撼彈,不僅投資者圍觀,也引來許多重量級人物回應。

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今年 3 月才剛開放比特幣付款的電動車大廠特斯拉,本日突然宣布基於環保考量,暫停該服務。結果多位幣圈 KOL 出面護航,另外以「綠色比特幣」自居的 Chia Network 創辦人 Bram Cohen 則回應道,如果真是這樣想,特斯拉應該「賣掉手中的所有比特幣」。

電動車大廠特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)推文宣布,該公司基於「交易的石化燃料碳排放」考量,暫停接受比特幣(BTC)付款。該消息在幣圈投下震撼彈,不僅投資者圍觀,也引來許多重量級人物回應。其中 Chia Network 創辦人暨執行長布拉姆 ‧ 柯恩(Bram Cohen)便說道:如果你們擔心環境影響,那應該出售所有比特幣。這將增加供給量,從而降低價格、挖礦報酬以及領取它們所需的能源消耗。

Chia Network 自詡為「綠色比特幣」、主打硬碟挖礦,採「時間與空間證明」(PoST)作為共識機制,僅需消耗硬碟空間、網路資源就可以進行挖礦並維護區塊鏈網路,和比特幣採取的工作量證明(PoW)機制不同。

PoW 挖礦因仰賴電腦算力,屬於能源導向產業,因此比特幣經常被反對者批評「不環保」。特斯拉則是於今年 2 月首次進場 15 億美元比特幣資產;隔(3)月開放比特幣作為買車的支付工具,並坦言「不會」換回法幣。且據特斯拉今年第一季財報,約 10% 比特幣資產已經脫手,獲利達 2.72 億美元。

特斯拉停收 BTC 遭圍剿

儘管特斯拉現以促進環保為由,拒收比特幣支付,並預告正在尋找其他在能源和交易消耗上,僅有比特幣 1% 不到的其他加密貨幣。也就是並非完全屏棄加密貨幣支付,但仍有多位 KOL 出聲替比特幣護航。

例如去年 8 月帶起上市公司買幣風氣的 MicroStrategy 公司執行長塞勒(Michael Saylor)便表示:諷刺的是,比特幣交易並不會多消能源。能源是被用來保護加密資產網路,並且隨著時間推進,整體來說化石燃料的未來淨消耗將是負值。

另外加密投資公司摩根溪資本(Morgan Creek)共同創辦人龐普里亞諾(Anthony Pompliano)也指出,有 75% 礦工耗能是「可再生能源」。加密貨幣交易所 OKEx 執行長 Jay Hao 更引述方舟投資(Ark Invest)研究報告,提醒道:比特幣挖礦將鼓勵可再生能源(如太陽能)的投資,以在不改變電力成本的情況下,產出更多電網電力。